信息化造就北京地铁5号线的功能最完整

2007-10-9 8:14:56 中国新闻网 佚名 阅读:
 

北京十月七日电(记者于立霄)北京一条贯通南北的地铁大动脉五号线七日开通。北京市交通委副主任刘小明在此间举行的开通仪式上表示,该地铁线投资约一百二十亿元,是目前开通的水平最高、功能最完整的中国新线地铁,开创了中国许多第一,它的建成标志着北京轨道交通进入快速发展的黄金时代。

北京地铁五号线是京城轨道交通路网中一条重要的南北干线,从城南的宋家庄到城北的天通苑,线路全长二十七点六公里,设有二十三座车站,途经王府井、天坛、东单、方庄、和平里、天通苑等繁华商业区、著名旅游景点和大型人口密集居住区。全程运行时间约四十分钟,使市民免除了坐公交纵穿京城动辄三四个小时的拥堵之苦。

从七日起,北京地铁将全线实行单一票制,票价降为两元,以吸引更多的市民选择公共交通出行。刘小明透露,北京每年用于公共交通的支出是五十五个亿,今后随着北京交通的发展这方面的投入也会逐步提高。

这条地铁线使用了最先进的国产地铁列车,车身就布满了精彩的科技亮点,车站和车厢内首次采用新型地铁通风空调多功能集成系统,乘客可享有舒适的环境。首次引入新式光缆,设置了专门的商用通讯机房,全线地下手机信号全程覆盖,乘客可以清晰地接听和拨打移动电话。

地铁五号线随处体现人性化的细节,全程实现了无障碍换乘,每站都有残疾人直升电梯,可以从站厅直达站台。在每个车站楼梯扶手的首端和末端都刻有盲文提示,电子图像报站、车载电视报站,为聋哑人提供了便利。车上专门设置残疾人轮椅停放区,一个特别的固定器,白色的弹力绳索可以紧紧绑住轮椅,防止打滑。

为便于民众换乘,五号线在设计上尽可能实现公交、城铁、自行车、步行、出租车、私家车等与地铁的近距离、立体式的换乘。五号线共有四个换乘站,乘客在换乘通道内通过水平自动扶梯即可实现换乘,整个换乘过程仅需两三分钟。(责任编辑:崔平)

  • 上一篇电子商务:
  • 下一篇电子商务:
  •  相关信息:
    金融信息化:企业网关安全之“髓”浅析
    我国证券业信息化发展现状以及趋势分析
    企业信息化项目规划建设的八大策略
    “信息化一体架构”提速冶金行业信息化
    业界观察:学校职能定位关乎信息化成败
    分析:RFID无线应用中的信息安全及对策
    福建泉州中小企业信息化现状与发展分析
    浅析RFID无线应用中的信息安全及对策分析
    2007年1-8月电子信息产业经济运行情况
    07年1-8月份电子信息百强企业经济运行简析
     更多相关:
     
     
     
      推荐新闻
      热点新闻