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11月车市淘宝!几款15万左右车型花落谁家
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2007-11-23 17:44:30 中金在线/汽车编辑部 佚名 阅读： |
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11月车市淘宝!几款10万左右车型花落谁家
编者按:10-15万这个价格区间的车型可以说是目前市面上销售最为火爆的价格区间，因为很多有了一定经济实力的家庭购车都把首选放到了这里。10-15万价格区间的车型，已经不简单的是一款代步工具，对于这个价位的车型，我们虽然不能要求其各方面都很完美，但是至少在一方面可以有一定要求了。笔者今天为大家推荐了市面上销量较好的十几款车，希望能对大家的选购带来帮助。
全新标致307
新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓，外型的转变已经突破了以前中庸之道，夸张的外型与法系车一惯的操控对于年轻的好动分子是个不错的选择.
指导价：10.98-16.58万元
优点：保养间隔长，良好的操控性
缺点：1.6系列的动力还是稍显不足
两厢福克斯
两厢福克斯的广告似乎告诉人们这就是一个可以玩的车，把街道当舞台，尽情的挥洒青春，虽然我并不赞成这样的做法，把街道当舞台是对其他人生命的不负责任，真的想疯狂一把还是建议去赛道，对自己负责对别人负责.
指导价：12.38-15.38万元
优点：操控性与动力性不错
缺点：做工有点糙，乘坐舒适性不够
新宝来
原来宝来就是以操控出名，一汽大众的做工与质量还是值得推荐，保有量高势必会导致售后成本的降低，这对于养车来说是个不错的选择，而且改装件丰富适合做一些改装.当然推出时间过久，外型虽然做过手术，但是仍然新意不足，后座空间长时间乘坐容易让人抓狂.
指导价：12.18-15.18万元
优点：保养便宜，4S店充足，目前优惠幅度比较大.
缺点：外型有点老久，没有新意
配置齐全舒适派
对于日韩车系来说，配置是他们的卖点，相同的价格或许欧美系的车只是基本款，而日韩车的配置可以让你感觉到简直是精装修房的效果，这对于车不太痴迷的女性消费者来说是个很好的选择，毕竟很多东西还是很实用的.
本田思域
外型不错，内部空间比起以上的车型来说具有优势，小巧好开内饰也足够梦幻，科技感十足.油耗也相当对的起钱包，并且本田CIVIC思域系列车型配置比较丰富.虽然指导价比较高，但是优惠幅度比较大
指导价：14.78-18.88万元实际成交价12.88-17万之间
优点：基本算的上同步车型，在日韩车系中操控不错.油耗抵
缺点：指导价比较高
● 新宝来
新宝来在外观上大胆的创新设计更像是为老宝来做了一次成功的整容手术。从厂家公布的尺寸数据来看，新宝来在车高不变的情况下，长和宽都分别增加了7mm，单凭人眼的判断能力，这点微乎其微的变化基本上是可以忽略不计。但从实物上得到的信息，我们却意外地发现新宝来“明显”变长了。之所以出现这样的错觉，这是与新宝来巧妙的前脸设计紧密相联的。
与外观相比，内饰上的变化就要慎重多了。如果你是一个对老宝来非常熟悉的人，突然坐在新宝来里，你很难找到他们之间的不同，这是整辆车最会坚持原创的地方。同样幽雅的三辐式方向盘，同样功能齐备的中控仪表板，同样形状大气的挡把都从这辆车上感受到了经典的延续。 新宝来在老宝来的基础上作了不小的升级，但是就目前市场的反映来看，很多消费者对新款宝来的喜爱程度不及当初的老宝来，而且由于排放问题，在北京市场上很长时间无法正常销售，导致了现在新宝来的销量不高。
车型点评：新宝来的推出在很多消费者看来并不能算是成功的，老款宝来的经典外观在新宝来身上没有得到很好的继承。抛开外观方面，从车辆本身而言，新宝来还是一款不错的车型，大众车型扎实的做工及稳定的质量都在新宝来身上有着很好的体现。新宝来目前市面上的优惠在8000-10000万左右，性价比方面还是很高的，这款车适合比较稳重，对德系车比较钟爱的消费者。
● 飞度
飞度上市以来凭借时尚的外型，较低的油耗，相对较低的价格赢得了不少的市场份额。近期车市价格变动较大，新车上市也非常频繁。新POLO、福美来2代、派朗等车型的上市使得飞度感到不小的压力。
飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。
飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。
车型点评：飞度作为一款日系小车的典型代表，时尚的外型设计，优秀的空间利用，出色的燃油经济性是其优势所在，缺点是车身牢固性稍差。飞度车型目前在市场上的优惠幅度较大，最高能达到1.5万。飞度这款时尚的小车推荐给追求时尚而又希望车辆的油耗不要过高的年轻消费者。
● 奔腾
08款奔腾的整车外形由乔治·亚罗担纲设计，从刚劲有力的前氙气大灯到浑圆饱满的尾部设计,镀铬金属条的大量使用，使整车看起来干练中透着几分睿智。
整车技术上，08款奔腾采用了欧洲最先进的科技、设计理念。08款奔腾轿车与发动机匹配的5速手自一体变速箱。值得一提的是，感速型齿轮齿条式动力转向系统能够清晰的传递路感，使驾驶者能够精准的把握路况，8款奔腾轿车搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，在4000转/分转速时输出最大扭矩204牛?米 、在6500转/分的转速下输出最大功率120千瓦。前轮的双横臂独立悬架与后轮的E 型多连杆式独立悬架互为呼应，不仅调整了整车底盘纵向刚性，使驾驶更为轻捷便利，而且吸收了地面的颠簸，为驾乘舒适性增添了一层保障。“五位一体”的电子控制系统的运用则使得车与驾乘者融为一体，车随心行。
08款奔腾在内饰装配上，采用了诸多人性化的舒适性装备，富有灵动气息的同时更具商务激情。八方位电动调节带腰部支撑的加热真皮司机座椅，驾驶员信息显示系统等，让驾驶与商务完美的结合到了一起。08款奔腾的外形大气稳重，符合中国人的购买需求，和Mazda 6这样的运动型轿车相比，有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息，甚至在加速测试中，成绩比前者更为出色，这的确出乎人们意料，毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些，其它方面两车的差距也不明显。
车型点评：奔腾当初上市的定价还是给了国内消费者一个不小的惊喜，实惠的价格，大气的外观，出色的性能是奔腾的优势所在。08款奔腾目前在市场上的价格优惠幅度在3000元左右，这款车适合对车辆有一定商务需求，又比较关注车辆性价比的消费者。
● 明锐
斯柯达明锐在造型上给人传递着一种沉稳内敛、饱满敦实的信息。明锐并没有采用多少时尚新元素。可以说除了发动机盖上两条突起的轮廓线外，明锐的外形与上一代Octavia欧雅相比似乎没有太大的区别。不过上海大众在明锐的外观中加入了不少的镀铬装饰条，从水箱格栅，到防擦条，再到门把手处处醒目可见。这样的设计应该可以俘获不少年龄较大的消费者。
明锐以4572mm*1769mm*1462mm (长宽高),轴距2578mm的外观参数，从而具有更大的车身。不仅如此，带有独特欧洲风格的两厢半5门掀背式设计让它更是拥有了傲视同级别车型载物空间的能力。在收折后排座椅后，明锐的行李舱可以从560升扩展至1350升。可以说，明锐的行李舱空间足够容纳比传统三厢轿车多出近两到三倍的行李，而后排座椅中间可以打开的中央扶手箱，能够创造出一个与行李舱相通的空间，这样的设计可以在不翻折后排座椅同时不影响其他乘客乘坐的情况下，放置一些超长物品。
明锐搭载的是大众的FSI/TFSI 发动机(Fuel Stratified Injection/ Turbo Fuel Stratified Injection),它颠覆了以往油气混合后注入发动机进行燃烧的传统(VVT-i发动机属于这种传统的发动机)，能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧，从而获得更高的功率和低转速大扭矩的输出，而发动机的动态响应也变得更为直接；同时，与传统发动机相比，相同排量的FSI发动机燃油消耗量要降低15％左右，进一步提高了发动机的燃油经济性并减少了废气排放。
车型点评：明锐是算是一款推出时间并不久的车型，最大的优势在与斯柯达品牌独特的文化，车型设计稳重，先进的1.8TSI发动机在保持动力强劲的同时还能拥有较高的燃油经济性。明锐车型目前市面上还没有什么优惠，但是提车时间已经能得到很大缩短，不会像之前需要等待很久。这款车适合稳重，对车辆品质要求较高，又希望车辆能拥有一定运动元素的消费者。
● 伊兰特
伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，同级车比较，伊兰特的空间优势还是比较大的。内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。
仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉，但在一些细节上还希望现代公司能进一步加强。
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，舒适型较好，动力略显不足。
车型点评：伊兰特也可以称作一款老车型了，优点是价格公道，空间宽敞，缺点是油耗相对较高。伊兰特目前在市场上的优惠情况大概在4000元，伊兰特作为一款实惠的家用车型还是非常不错的，近期有选购一款家用车型的消费者，不妨考虑下伊兰特。
● 凯越
作为“新三样”的凯越，车头设计了别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯，凯越外型设计上的亮点无处不在，经过这一年多时间的审视，估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方，张弛有度，公私兼备的中级车角色。
凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调，中间贯穿深色桃木加以装饰，突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板，单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及，非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中，双手握上去粗细刚好，其中下面两幅也进行了银色包裹，造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计，镀铬装饰，在全黑底色的衬托下异常醒目，而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果，让我们能够很明显的感觉到，凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。
丰富的配置也是凯越出彩头的一方面，真皮座椅、双模式电动天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽、车内多达16处的储物空间、车内控制的后背箱开启功能、八方向手动带腰部支撑调节的驾驶员座椅、6／4分割的可折叠后排座椅、带遥控防盗功能的车钥匙、间隙多档可调式雨刷、电池防耗保护等等，无不体现着凯越对人性的关怀。其中有一些配置更是独具匠心，在国产车中是前所未有的。
凯越的车身宽1725mm，内部宽度是1310mm，数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下，使视觉感受非常舒展；同系的双色内饰，以及贯通车厢的木质配饰，再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型，感觉非常和谐。
车型点评：凯越与伊兰特一样，作为一款推出市场已经很久的车型，质量已经经过市场的验证，凯越与伊兰特比较，最大的优势在于外观更加大气稳重，内部空间也足够满足日常使用，缺点也是油耗方面偏高。凯越目前的优惠幅度已经达到2万，在性价比方面还是非常不错，这款作为家用车型很合适，而且作为一款不是很正式的商务车型也是可以的。
● 赛拉图
赛拉图与伊兰特同属一个平台，作为一款被定义为运动型座驾的汽车，车顶浑圆且较高，让前后排的乘坐都变得极为畅快和舒适。
赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，米黄色浅内饰是个人认为较为满意的设计，充满了青春与活力。
07款赛拉图最大的改变在于装备了全新的CVVT发动机，因此对其动力性能的测试便成了本次试驾的重点。这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的进一步完全燃烧，以此得到更强劲的动力输出。1.6升最大功率输出比以前提升了7%左右，达到83千瓦/6000转/分，带动1235千克的车身丝毫不吃力。
车型点评：赛拉图可以说是一款为年轻消费者设计的车型，外观时尚动感，内饰设计也偏年轻，动力与操控性方面也有不错的表现。目前市场上，赛拉图的售价已经超过万元，对以这样一款动感时尚的小车而言，还是非常值得考虑的。
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