80后购车新标准,8款经济时尚车型
2008-1-24 14:13:56 中金在线/汽车编辑部 佚名 阅读:
5万元,能买一辆什么样的车呢?生活在城市中的我们,辛苦打拼的同时,拥有一辆便宜的小车,是否只是一个梦?又是否无权提出更高一点的要求呢?
目前,市场上处在5万元价格区间的,以微型车和小型居多,从技术层面上讲,当然是不可能与十几二十万的车型相比,但是,这并不意味着我们就无所求,在与价位相吻合的范围内,也应当有选购的原则和更高一点的诉求。今天我们就以5万元和城市年轻人购车的需求为基准,来看一看什么选择更合适。
5万元的八款车型中包括四款以外形时尚可爱为代表的两厢车,即小贵族 1.1 尊贵Ⅱ型、奔奔1.3自动精英型、SPARK乐驰 1.0 手动标准型、奇瑞A1舒适型,另外四款则以实用性为代表,羚羊新 1.3 舒适型、金刚1.5MT 标准型、风华1.5 舒适型、威志1.3 手动豪华型。
但是,八款车型无疑太多,对于更想得到有效答案的朋友来说过于模糊,因此我们采用排除法进行删减和挑选,设定了一个基础关,将过关车型留下进行后面的对比。
本篇导购关键词——
1、价格区间:5~6万元
2、人群特征:20~35岁的城市年轻人
3、购车需求:有一定的安全保障、外观时尚、配置丰富、性能稳定
● 基础关:主动与被动安全配置
鉴于对生命的尊重和爱护,我们将基础关卡定为——至少有驾驶员安全气囊以及ABS。如果是对于3万多块钱的车型就不做这个要求了,但是5万多元的购车价格,我们认为这两样是必须得有的安全配置。
由上表可以看出,第一轮被淘汰的车型为小贵族 1.1 尊贵Ⅱ型、奔奔1.3自动精英型、SPARK乐驰 1.0 手动标准型和金刚1.5MT 标准型。这时看到一个有趣的现象是,被淘汰的都是微型车,而剩下来的均为小型车。
第一轮过关车型:奇瑞A1舒适型、羚羊新1.3舒适型、风华1.5舒适型、威志1.3手动豪华型,而奇瑞A1以配备了双气囊的绝对优势胜出。
● 动力操控——风华1.5排量的优势很明显
其实,在动力与操控方面的比较意义并不是很大,试想,5万元的小型车,无论怎么也无法与动力澎湃这一类的词联系在一起。
首先,陆风风华搭载的编号为JL475Q8的1.5L直列四缸发动机,是与德国FEV公司合作开发的,最大扭矩为137N·m, 最大功率为70kw/5500rpm。从参数上看,与其他三款1.3L发动机当然有着非常明显的优势。
而在三款1.3排量的车型中,奇瑞A1搭载的ACTECO SQR473F发动机,是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机,由奥地利AVL设计,之前也已用于奇瑞QQ613。最大功率比另外两款分别低2kW和3kW,最大扭矩则高出4N·m,这种细微的发动机调教差异目的应该是为了方便城市路况驾驶。奇瑞A1的峰值扭矩输出转数范围跟风华差不多,为3800-4500转。
『左:羚羊1.3发动机 右:奇瑞A1 发动机』
『左:威志1.3发动机 右:风华1.5发动机』
羚羊的G13B发动机特点是技术比较老,但省油皮实,威志采用的是丰田8A-FE发动机,当然也是很多年的技术了,和羚羊的特点相似,燃油经济性还不错,维修方便,不过与另外三款车型的峰值扭矩转速范围相比,威志的发动机要到5200转时才能爆发出最大扭矩,低扭表现一般。
而在悬挂系统方面,羚羊和奇瑞A1后悬挂采用了独立悬挂,而风华与威志的后悬挂均为半独立悬挂。另外,羚羊165的胎宽、13寸的轮毂比起其他三款的175胎宽和14寸轮毂,不免显得寒酸了些,看上去也不够挺,很小脚的感觉。
对于北京的朋友需要强调的一点是:以上四款车型中目前只有奇瑞A1是符合国四排放标准的。据了解,其他三款欧三排放标准的车型目前在北京还可以购买,但是都没有现车,需要订购。而具体执行国四标准的日期,目前还不清楚,长安铃木4S店的销售人员则表示大概是三月一号。
● 人性化配置——A1胜出,羚羊其次
有些人很看重配置,哪怕只是多一个按钮,有的人则更关注发动机或底盘等方面的技术。而对于五万元这个价位的车型来说,配置还是蛮重要的,因为受价格制约能有的配置本来就不多,因此多一样还是少一样,就显得举足轻重。而且,这个价钱也无法买到太新太高的造车技术,因此同样是看配置单,对二十几万的车型要看的是,缺少什么配置,而对五万元的车型,就要看有什么配置了!
通过上表,我们可以看出,配置最丰富的要数奇瑞A1,倒车雷达、多功能显示屏、电动后视镜让它独步5万元阵营,其次羚羊新1.3舒适型的配置也还不错。相比之下,风华与威志的配置略显逊色,没有电子防盗和遥控钥匙,威志1.3手动豪华型竟然没有CD,喇叭也非常少,这对于大量喜欢音乐的年轻人来说,肯定是很难接受的。
● 空间表现
首先,让我们来看看四款车型的车身尺寸,羚羊和风华均为三厢车,而威志1.3和奇瑞A1则是两厢车,轴距风华最大,理论上讲内部的纵向空间应该也最好,在高度上奇瑞A1超出其他车型很多,而事实上A1的头部空间也确实不错。
『羚羊的车厢与后备厢』
『奇瑞A1的车厢与后备厢』
当然,对于小型车来说,过份要求空间和尺寸也是不现实的事情,普通人的日常驾驶都是可以满足的,而对于载物空间,三厢车的尾厢更大一些,但是两厢车放倒后排座椅之后实际载物的余地更宽裕。不过,虽然是两厢车,威志的后排座椅却不能够按比例放倒,在空间的灵活性上比A1略逊一些。
● 外观——以群众的眼光为准
之所以把外观放在最后面,主要是因为对于外观无法以编辑的眼光来定论,因为人和人的审美差异真的是很大,这一点只要看一看大街上什么样的衣服都有人穿就会明白了。因此,我们只做适当评价,同时摘取部分网友对几款车型外观的评价,以作参考。
风华的网友回复:
2007年10月28日21:17 TTlove车 [84楼]:
什么破设计哦。没有新意。没有吃过猪肉也见过猪跑啥!中国的优秀设计师都去那里了???
2007年10月28日00:33 kim2k [78楼]:
现在推出的新车来说,这车从内到外都太土了~~~
2007年10月26日19:32 小蟹蟹 [67楼]:
从里到外透着一个字“土”!
2007年10月26日10:39 溜溜 [52楼]:
感觉样子好老气!
2007年10月26日11:00 不爱开车 [54楼]:
终于见到传说中的风华了,原来这么丑啊!这不是浪费资源呢吗?
奇瑞A1的网友回复——
2007年08月16日11:36 水瓶座 [35楼]:
先不说那个运动版A1的真实性能如何,外观品相方面已经非常让人心动。
2008年01月10日16:19 KIET [15楼]:
老实讲,这车的外观非常令人着迷……
01月11日00:19 炸弹超人 [回复] [30楼]:
配置很好,外型很好,质量很差
2007年08月01日17:00 日月明之 [109楼]:
最失败的是前脸前进格栅的外形(一条窄窄的横线,小气,呆板),不过这发动机盖应该可以买到改装版,顺便改改进气格栅的嘴形.最有趣的是这车的腰身和屁股真像天津夏利已停产的威姿.
2007年07月02日10:10 汽车之家网友 [12楼]:
带DVD的是测试版,现在量产车好像都没有的,在我们这里已经看到真车了,不错,外形很漂亮。
威志的网友回复——
2007年08月11日13:56 日月明之 [78楼]:
外观符合国人审美? 外形看起来真不怎么样
2007年08月09日10:25 汽车之家网友 [25楼]:
外型很漂亮,比以前的夏利气派多了!
08月09日09:20 wodexw [回复] [75楼]:
外观挺不错的,适合工薪家庭的第一辆车
[71楼]:
外形新颖,配置实用
羚羊的网友回复——
2007年12月23日17:27 随源 [69楼]:
新羚羊再长点 宽点 高点就会很火暴了 现在这样真的很那看 哎。。。。。。
2007年10月17日22:25 A12345678A [62楼]:
这个拉皮手术效果不好
2007年10月17日01:33 未来之星 [58楼]:
小城市出租车的首选.个人的话.... 年轻人不会买,中年人也不会买,老年人也不会买...
2007年10月15日21:25 蜘蛛虾 [43楼]:
无个性,让你都忽略了它。
2007年10月15日14:57 还行 [30楼]:
真是跨世纪的难看
编辑评价:从车身比例、外观的和谐与时尚感来看,更符合城市年轻人的眼光的,应该是奇瑞A1。与A1的动感灵巧相比,羚羊未免显得陈旧和老气,而威志相对年轻一些但也没有摆脱夏利的影子,而陆风风华则与嘉年华十分相象,车身比例的协调还不错,但是不够时尚大方。在总结了一部分对车型外观评价的网友回复后,我们发现,多数网友与编辑的眼光也是基本一致的。
结语:经过基础关的筛选和后面几项的对比,我们从中可以看出,5万元的价位想买到一款比较时尚新颖、配置丰富、安全放心的车型,并非是不可能的。尽管它们受价格的限制,无法拥有更为响亮的技术、更先进细致的工艺水平以及更高级的配置,但是满足一般城市驾驶的基本需求,提供基本的安全保障和舒适性,还是能够做到的。
1、在这四款车型中,综合几个方面的表现,对于城市年轻人来说更为适合的还要属奇瑞A1了。
2、如果喜欢动力更强一点,风华是个合适的选择,1.5排量配置也还可以,只是外形既不够大方也不算可爱,同时品牌知名度不高。
3、威志1.3作为两厢车,后排不能按比例放倒,实用性一般,没有CD虽然可以加装,但成本会有所增加,还是失去了一定的竞争力。
4、羚羊的弱点是外形与技术同样老气,它皮实省钱,配置也不错,比较适合年龄大一些或是郊区县城里更注重实用性的消费者。
来源:汽车之家
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