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欧洲物流业并购剧烈
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2007-9-25 0:17:35 不详 佚名 阅读: |
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安永会计师事务所最近完成了一项极富参考价值的研究,结果显示由近两年欧洲运输、物流市场共发生八百九十宗大大小小的收购、结盟的商业活动,平均每日一点二二宗,是欧洲有史以来企业收购、结盟活动最活跃年份。其中占一半收购活动是大型企业所做,以德国、英国和瑞士公司最多。
大型企业占逾五成
该项研究每年都举行一次。安永表示,前年九月至去年八月底共发生三百五十四宗大大小小的收购、并购和结盟活动,几乎每天都发生一宗,但仍较对上一年的四百三十六宗少百分之十九,数字与一九九九年至二零零零年度相若。安永认为,去年欧洲经济持续疲弱,有些并购交易最终被搁置或取消,但从数字可见,欧洲物流业却是出现最多收购、结盟活动的行业之一。
据统计,去年跨国物流企业的收购、结盟活动是有史以来占总收购、结盟活动比例最多的年份,三百五十四宗里有超过一半属於大型国际物流企业。去年,以德国、英国和瑞士物流公司进行并购活动最多,以公司计则以德国邮政、丹莎货运、敦豪速递、瑞士德迅集团(K&N)和荷兰TPG集团最多。
德国邮政去年涉及九宗收购和结盟活动,较对上一年的十三宗为少;丹莎货运和德迅集团各有六宗;荷兰TPG集团则有六宗,较上一年减少两宗。安永特别指出,物流业界今年一月发生一宗最瞩目的并购结盟活动,就是丹莎货运与敦豪速递正式合并,组成DHL丹莎海空货运。
安永表示,欧洲越来越多物流收购结盟活动,显示欧洲物流业不断向规模化、联盟化方向发展,以削减成本开支和增加市场占有率。安永认为,这一趋势令欧洲物流业逐渐演变成以国际企业为主导,中小企的生存空间慢慢萎缩。
收购结盟四大主因安永又在研究中总结物流运输业不断出现收购和结盟活动的四大主因:(一)全球一体化,令顾客对跨国物流活动需求增加;(二)物流业竞争日趋激烈,顾客要求提高;(三)外判流服务被广泛认同,采购、仓储、配送和维修等服务都依赖物流公司提供;(四)运输网络的开放,例如铁路和邮政行业等。
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