俄罗斯铁路股份公司将于近期向俄罗斯国家领导提出一项新方案。方案的构想是：经俄罗斯的摩尔曼斯克从中国和东南亚向美国东海岸运输集装箱。该方案的意义在于放弃传统的海运方式，并能够使物资的运输时间缩短二分之一。物资将沿西伯利亚大铁路运输，然而转入圣彼得堡-摩尔曼斯克铁路支线。沿这一线路的运输量计划为400万个标准集装箱。

　　为了实现这一新方案，需要解决许多问题。尤其是，至摩尔曼斯克的铁路至今尚未完成电气化。只有实现电气化才能使该条支线与西伯利亚大铁路干线相连，并开始运输包括来自中国的集装箱。另外要解决的是摩尔曼斯克港的发展问题，使其能够接纳大吨位船舶和修建集装箱码头。

　　俄罗斯铁路公司的意图是许以较大的好处吸引货源。目前，这一货源的运输途径非常长：经太平洋，巴拿马运河到达纽约，或是经洛杉矶沿铁路到达美国东部。

　　此前，俄罗斯运输部海运和河运署领导曾指出，目前，从东南亚至美国的集装箱经海洋运输要行驶2万海里，而用铁路经俄罗斯的摩尔曼斯克中转路途时间将缩短二分之一。