6月21日在天津举行的“韩国物流现状及招商引资”会议上，来自韩国自由贸易区的釜山港、仁川港、光阳港以及仁川机场的负责人表示，韩国积极寻求与中国环渤海地区的物流合作，特别是与滨海新区的物流合作。

　　韩国贸易协会物流委员会委员长李富植说，天津作为东北、华北出口的重要门户，是中国重要的物流产业中心。这里以制造业为中心的跨国公司业务非常活跃。中国把天津滨海新区的发展列为国家发展战略，这为韩国企业带来机遇。

　　中国交通运输协会副会长王德荣说，中韩两国外贸总额达到1119亿美元，预计2010年外贸额将达到2000亿美元。日益增加的经贸合作需要强大的运输、物流系统，这将为两国的物流合作带来很大的空间。

　　天津市交通委员会书记刘明哲说，天津要建成北方国际航运物流中心，加强与韩国物流合作必不可少。2010年天津港预计吞吐量达到3亿吨，同时，天津港33平方公里的东疆港区已经被批准为保税港区。天津将借鉴韩国经验，将天津东疆保税港区建设为国际先进的自由贸易区。

　　此次会议上，韩国自由贸易区港口、机场代表分别介绍了自身的发展优势和税收优惠政策，表示积极欢迎来自天津等环渤海地区的投资合作。

　　截至今年3月，韩国在天津投资的企业已有2391家，投资额为42．4亿美元，在香港、美国、日本之后位居第四位。韩国企业现代、大宇、三星、LG在天津都有投资。