代表国内九成化学制品供货商的美国化学协会总裁杰勒德表示：“这是本世纪最大的‘抢劫’”。该协会透过经济分析发现，由零五年到零七年头四个月期间，美国的铁路燃油附加费被超收逾65亿美元。

　　据分析发现：联合太平洋铁路、伯灵顿圣太菲铁路公司、诺福克铁路公司、肯萨克南方铁路公司涉及事件当中。

　　联邦调查人员一月取缔涉嫌超收燃油附加费的公司，并加强征收费用的规则，提高铁路公司营运透明度、确保收入来源。

　　美国路面运输局负责人指出，铁路公司必须直接标明含燃油成本的附加费、具体铁路运货，并禁止收取差价。换言之，假设货物已含有其它的燃油附加费，燃油成本就不可以算入其中。

　　杰勒德表示，该会无权力去索偿或执行刑罚，加上铁路货运的客户最近缺乏任何索偿措施。然而，有人就声言提出诉讼，以追讨多付的附加费用。

来源：大公报