韩国RFS争抢中国物流市场

2007-9-24 23:44:01 不详 佚名 阅读:
 
    今后中国内地货物转道韩国仁川空港将更加快捷,韩国即将实施的RFS示范项目将于10月份正式推行。

  9月5日上午,仁川地区物流环境说明会在青岛召开。仁川国际空港公社的林и在会上介绍说,所谓RFS项目是指,即使在航空公司不通航的城市也可以享受到和通航地一样水准的货物运输及移交服务,卡车运输公司提供和航空运输一样的货运编号以及其他和航空公司一样的服务的运输制度。

  据悉,中韩之间主要以海运—航空混合运输服务为主,最近3年的物流量分别以28%、 18%、12%的速度增长,增长率出现明显的下降趋势。为了争夺中国物流市场,韩国专门推出了RFS项目。比较发现,空海联运的传统方式从中国出发到装载上飞机需要大约37个小时,而RFS只需要28个小时;通关方面,前者需要两道程序,后者可以进行所有程序,通关手续简化。尤其重要的是,空海联运要实施多次装卸,货物受损风险很大,而RFS一次装箱直达仁川空港,中间没有装卸,货物受损很少。
  • 上一条物流:
  • 下一条物流:
  •  相关信息:
    RFID在集装箱运输中的应用
    王贺:RFID对物流供应链的效益分析
    黄大雷:中国RFID标准之争犹如3G标准之争
    戴定一:成本与标准不是困扰RFID的主要问题
    波兰一仓库应用RFID解决方案进行收货管理
    RFID航空货运管理
    RFID温度监测标签与冷链温度监测
    使用RFID标签的优点及规避风险的方法
    沃尔玛的RFID——在其眼中RFID应用仍处于初…
    韩国将全球首例推出移动RFID码服务
     更多相关:
     
     
     
      推荐新闻
      热点新闻