2006年4月7日清晨，韩国仁川港码头，一辆挂有中国牌照的蓝色私家车缓缓驶出“新金桥2号”轮船的货舱，办结相关手续后开上了韩国的道路，开创了中国车辆跨洋过海在韩国运行之先河，拉开了中韩之间车载物流试点的大幕。

    在此之后的一年中，中韩双边开展了多种形式的车载物流试点，一举架起了中韩“海上公路”，取得了巨大的经济效益和社会效益。车载物流模式作为一种新型的物流业态也日益显示出强大的生命力。