确保安全优质高效生产

　　确保安全、优质、高效生产是湛江港做大化肥及相关原材料吞吐量的关键。

　　据《湛江日报》报道，据散货部有关负责人介绍，为了搞好安全生产，他们除了抓好日常安全生产措施的落实外，针对散装化肥船舶抵港不均衡，劳力、机力及库场的实际情况，想方设法协调好各方面的关系，精心制订每一艘到港船舶的单船安全作业措施，确保落实到位。同时，加强生产作业现场监督，对卸船流程进行全程监控，对每一条作业线的每一个环节进行作业现场监察并做好记录，发现安全隐患及时处理。

　　为了搞好优质生产，他们深入开展爱货活动，结合爱货活动实施细则，加强宣传教育，提高员工们的质量意识。同时，坚持月度、季度的货运质量检查制度，细化检查的内容，避免流于形式，提高检查质量。此外，他们正在进一步探讨建立切实可行的奖罚制度，奖优罚劣，提高员工参与的积极性。

　　他们在抓好化肥安全、优质生产的同时，狠抓装卸效率，使去年卸散袋化肥船舶的船天效率屡创新高。其中，12月份接卸“运通海”轮66810吨散钾肥，船天效率达到了22912吨，工班最高效率达12058吨，再次刷新了湛江港卸散化肥船天效率和工班效率记录，对去年湛江港完成5000万吨吞吐量的目标，起到了至关重要的作用。

　　安全、优质、高效的生产作业，提高了湛江港的声誉，为湛江港引货进港，做大化肥吞吐量创造了有利条件。

　　加大化肥货源组织力度

　　稳定的货源是湛江港做大化肥吞吐量的必需条件。为此，去年以来，湛江港加大了货源组织力度，努力稳固现有货源，进一步开拓新货源。湛江港集团有限公司董事长郑日强告诉记者，他们的主要做法，一是加强同货主的沟通，重点是加强与中化、中农及各省农资公司的沟通，巩固与他们的合作关系，争取更大的支持。同时，加强同本地货运代理的联系，做好货到港后的卸货发货工作，不断健全货主个性化档案数据库，及时对客户的发展情况、货运进出量、疏运流向所辐射范围等进行分析，以便根据实际情况及时调整工作思路，制定更切实可行和更具有针对性的措施。二是做好信息的收集工作，及时做好化肥企业的年度进口化肥订货合同进展情况等信息的收集、过滤、分析，把握市场脉搏，为制定及调整工作措施提供科学的依据。三是对化肥的辐射流向全面进行品种分类统计，对每一省份每年所疏运的数量进行汇总，为开拓化肥潜在需求提供基础数据。

　　站在繁忙的港口码头后方宽广的堆场上，看着那一堆堆用防水布盖着的化肥和穿梭不停的运输车，散货部负责人说，经过艰苦的努力，湛江港今年在化肥转口业务上将有较大的突破。从第一季度起，预计每季度都会有转口化肥到港，这是湛江港化肥货源新的增量，也是湛江港今后做大化肥业务量的努力方向。

　　改造硬件设施提升码头等级

　　目前，湛江港化肥及相关原料的年吞吐量超过了200万吨，在华南地区具有重要地位。随着化肥及相关原料吞吐量的增加，原来的化肥堆场已不够用，码头等级也偏低，已不能适应形势发展的需要。要想做大化肥及相关原材料吞吐量，把湛江港打造成为华南地区最大的化肥集散地，必须扩大堆场，以及对原来的旧码头进行改造，提升等级，增加吞吐能力。

　　为适应新形势的需要，湛江港去年建设了两个新堆场。在建设过程中，为了抓时间、抢进度，同时也为了尽可能地节约开支，施工人员不分昼夜地加班加点，晴天一身土，雨天一身泥，一个人干几个人的活，连续几个星期没有休息日。散货部领导亲力亲为，放弃休息日时间，坚持每天都亲临一线指挥，及时解决作业中出现的问题。集团公司领导也多次亲临现场指导，大大鼓舞了员工们的士气。这两个堆场建成后，新增堆存面积41200平方米，由此增加了123600吨化肥及相关原料堆存能力。

　　除了建设新堆场外，湛江港从去年11月开始动工，对401#至403#三个泊位进行升级改造。这三个码头泊位，原水工结构为1.5万吨级，现改造为7万吨级，完工后可满足10万吨级船舶乘潮靠泊。在热火朝天的施工现场，码头技改项目经理张杰告诉记者，这三个码头泊位平台全长540米，计划加宽11米，今年9月18日前要建成。为了按时完成计划任务，他们采取超常规的做法，努力克服各种困难，加班加点工作。目前，该项目工程进展顺利，已完成总工程量的30%以上。

　　郑日强说，为做大化肥及相关原材料的吞吐量，把湛江港建设成为华南地区最大的化肥集散地，湛江港还计划投资2亿多元，将407#至409#两个泊位改造升级为大型化肥、硫磺专业码头。目前，湛江港已与国内一家大型化肥进口公司签订了合作意向书。

　　走进湛江港办公大楼，可以看到电子屏幕上不停滚动出现这样的标语口号:“真抓实干谋发展，同心协力齐拼搏!”“以旬保月，以月保季，以季保年，争分夺秒完成年度经营指标!”“抢抓发展机遇，全面推进重点项目建设，为早日建成亿吨大港而努力!”

　　从这些催人奋进的标语口号，以及生产作业现场工人们忘我工作的场景，人们可以强烈地感受到湛江港人众志成城，全力打造华南地区最大的石油、铁矿石、粮食、化肥“四大集散地”的决心、信心和实干精神。

　　郑日强说，“四大集散地”建成后，湛江港的物流平台功能将更加明显，建设亿吨大港和构建区域性国际航运中心、物流中心便有了更加坚实的基础，并将进一步提升湛江作为区域中心城市的地位。