近日，美国俄亥俄州立大学首席教授道格拉斯·蓝伯特在参观过马士基货运公司和盐田港区后，高度评价深圳物流业发展快，认为深圳物流业已经融入全球物流和供应链管理的时代，不过潜力还很巨大，还需继续提升物流业增值服务。

    道格拉斯·蓝伯特在参观了盐田港之后评价说，深圳在２０多年的时间里，经济发展如此繁荣，盐田港已然成为东方的世界大港。深圳物流管理的手段及技术设施十分先进，效率很高，需要大量物流高端服务管理人才，我希望加强与深圳的合作，可以为深圳培养物流高端服务管理人才。

    他还说，在美国东西海岸，可以看到大量来自中国制造的产品，我们完全有理由相信中国将会成为一个物流大国。

    不过，道格拉斯·蓝伯特也指出的深圳发展物流业有巨大的发展潜力。盐田港受陆地面积的限制，大多数货物来自１００多公里区域范围，铁路货运仅占货运总量的１％。而在美国等城市，铁路货运一般要占到货运比例１５％－２０％，最高的可占到３０％。深圳若扩大铁路联运比例，向广大的内陆地区延伸，就可以扩大物流业的辐射力。

    他还建议，针对土地资源紧张的局面，深圳尽量不要从事低层次进出口运输业务，要提升物流业的增值服务。如能将企业出口验货业务引进深圳，如引进美国验货机构，可为深圳企业减少在美国出口验货环节，减少退货费用。

    道格拉斯·蓝伯特长期从事物流及供应链管理理论及实务研究，是唯一获得美国供应链管理专业学会“杰出贡献奖”和“博士论文奖”的“双奖学者”，著有《供应链管理》一书。
 
来源：中国水运报