据悉，由于葛洲坝与三峡大坝之间无通道，其专用公路目前尚未开放，所有往返于宜昌和重庆的载货车辆，只能上滚装船后通行。今年3月，三峡海事局对三峡大坝至葛洲坝“两坝”间滚装船开征船舶港务费。省政府和物价局现场调研后认为，滚装运输企业通过翻坝运输，解决了三峡船闸通行能力不足的问题，也保证了中西部、东西部之间的物流畅通，决定暂停征收船舶港务费。据测算，暂停征收该项费用后，一年可为企业减负700多万元。

　　相关负责人表示，在三峡工程竣工、全面开放三峡专用公路后，对两坝间滚装船是否继续征收船舶港务费，将按照程序另行报批。