据悉，NYK过去年三年在上海港营运量增加了五成以上，该公司希望藉由参与码头投资作为其提升业绩的策略。

　　该公司是在一九九四年开启上海港每周一航次货柜船运服务，一九九六年以大联盟成员身份从事北美西岸航线运务，现有连接上海港每周廿二航次全球航线服务，去（2007）年于上海港营运量超过五十万TEU。

　　在此之前，日本邮船已获得大连大亚湾三期码头经营权，以强化其华东与华北货柜物流运务，此外该公司亦分别在上海、大连、天津投资汽车船码头业务。

　　据悉，前述洋山港三期B项目将建设三个泊位，年运能为180万TEU，预计今年底或明（2009）年初即可投入营运。